Assistance
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VERSION LANCEUR A RETOUR
Groupe Electrogène avec moteur à essence fourni avec lanceur de retour pour le démarrage.
230V.: n.1 voltmètre, n.2 prises monophasées et protection thermique.
VERSION STANDARD
Groupe Electrogène avec moteur à essence fourni de tableau de commande pour le démarrage et l'arrêt, batterie logée dans le châssis.
230V.: n.1 voltmètre, n.2 prises monophasées et protection thermique
400V.: n.1 voltmètre, , n.1 prise triphasée, n.1 prise monophasée et protection thermique.
VERSION INTERVENTION AUTOMATIQUE
Groupe Electrogène avec moteur à essence monté sur un châssis en acier électro - soudé complet d'amortisseurs antivibratoires et batterie logée dans le châssis. Le groupe électrogène est fourni avec tableau à intervention automatique complet de dispositif chargeur de batterie qui permet de mettre le groupe électrogène en marche quelques secondes après coupure de la tension du réseau et vice-versa et ayant également la fonction de signalisation et de protection contre les principales pannes du moteur et de l'alternateur.
Fiche technique | Caractéristiques générales |
---|---|
Phases | 1+N |
Fréquence (Hz) | 50 |
Facteur de puissance cos φ | 0.8 |
Consommation de carburant à 75% de charge l/h | 2.1 |
Puissance en continu (PRP) 230V kVA (kW) | 6 (4,8) |
Puissance en secours (LTP) 230V kVA (kW) | 6.6 (5.2) | Dimensions sur châssis fixe |
Longueur x largeur x hauteur (mm) | 700x500x500 |
Poids (kg) | 89 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 6.5 | Moteur |
Marque | Honda |
Puissance en continu (PRP) kWm | 8.3 |
Système de démarrage | Manuel /Electric |
Cylindrée cm³ | 389 |
Num. et disposition des cylindres | 1 |
Modèle | GX 390 | Alternateur |
Type | Synchrone |
Niveau de protection | 21 |
Isolation | H |
Régulation | par Condensateur |