Assistenza
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VERSIONE AVVIAMENTO A STRAPPO
Gruppo elettrogeno con motore a benzina equipaggiato con avvolgicorda nel motore per l'accensione .
400V.: n. 1 voltmetro, n.1 presa trifase, n.1 presa monofase e protezione termica.
VERSIONE STANDARD
Gruppo elettrogeno con motore benzina equipaggiato con quadretto di comando per accensione e spegnimento e batteria alloggiata nella base.
400V.: n. 1 voltmetro, n.1 presa trifase, n.1 presa monofase e protezione termica.
VERSIONE INTERVENTO AUTOMATICO
Gruppo Elettrogeno con motore diesel montato su base in acciaio elettrosaldata completa di smorzatori antivibranti, serbatoio del combustibile incorporato, marmitta gas di scarico, batteria alloggiata nella base, equipaggiato con quadro intervento automatico, completo del dispositivo carica batteria, con la funzione principale di fare attivare il gruppo elettrogeno dopo pochi secondi al mancare della tensione di rete e viceversa oltre alle funzioni di segnalazione e protezione per le principali avarie del motore e dell'alternatore.
Specifiche tecniche | Caratteristiche generali |
---|---|
Potenza in continuo (PRP) 400V kVA (kW) | |
Potenza in emergenza (LTP) 400V kVA (kW) | |
Fasi | |
Frequenza (Hz) | |
Fattore di potenza cos φ | |
Consumo carburante 75% di carico l/h | Dimensioni su base fissa |
Lunghezza x Larghezza x Altezza (mm) | 850x500x570 |
Peso Kg | 103 |
Capacità serbatoio carburante (L) | 11 | Motore |
Marca | Honda |
Potenza in servizio continuo (PRP) kWm | 14 |
Sistema di avviamento | Elettrico |
Cilindrata cm³ | 614 |
N° cilindri e disposizione | 2 |
Modello | GX 620 | Alternatore |
Tipo | Sincrono |
Grado di protezione IP | 21 |
Classe isolamento | H |
Regolazione | a Condensatore |